Velkommen til Brenderup-museet

1936 – En smed, en annonce og en drøm

Den 13. februar 1936 åbner den unge smed Ove Lamdahl Justesen, kun 24 år gammel, dørene til sit nye værksted i Brenderup. Nogle måneder tidligere havde han set en lille annonce i Fyns Stiftstidende:

"Unikke muligheder for en begavet mand."

Annoncen handlede om et smedeværksted til salg i Brenderup. Ove tog afsted med sin forlovede og sin svigerfar for at se stedet – et lille værksted med drejebænk og nogle simple værktøjer, men med den rette følelse. Han besluttede på stedet: her vil jeg bygge mit livsværk. For 14.500 danske kroner blev smedeværkstedet hans – med hjælp fra familie og venner, der lånte sammen til den nødvendige udbetaling.

Samme vinterdag, den 13. februar, flyttede han ind. Det blev starten på Brenderups historie.

Fun fact: Omsætningen første år var 7.504,97 DKK – resultatet? Et underskud på 100 DKK. Men drivkraften var større end tallene.

1940’erne – Maskiner, mod og nye muligheder

De første år arbejdede Ove som by smed: han reparerede landbrugsmaskiner, fremstillede beslag og opbyggede et godt ry i hele det nordvestlige Fyn. Værkstedet voksede hurtigt, og i 1940 flyttede han til en større grund tæt på stationen i Brenderup.

Da Anden Verdenskrig brød ud, blev materialer svære at skaffe. Men hvor andre så problemer, så Ove muligheder. Han købte gamle Stålvajere rettede dem ud i hånden og brugte dem i produktionen. Krigen tvang frem kreativitet, og her voksede Brenderup Maskinfabrik frem. Fabrikken producerede blandt andet roetørvaskere – maskiner, der vaskede sukkerroer før forarbejdning – og roesnittere, som skar roerne til dyrefoder. Det mest kendte produkt blev Roerslev-harven, en landbrugsmaskine udviklet sammen med opfinderen Kristian Andersen.

1950’erne – Fra smedeværksted til maskinfabrik

Efter krigen tog mekaniseringen af landbruget fart, og Brenderup udviklede flere nye maskiner. Den mest omtalte var "gummivognen" – en robust landbrugsvogn med en avanceret trækonstruktion, et såkaldt "flydende fortøj", en fleksibel trækstang, der gjorde kørslen blødere og fik vognen til at følge terrænet præcist.

Konstruktionen var kompliceret og dermed dyr, men kvaliteten talte for sig selv. Gummivognen fik hurtigt ry for at være den bedst byggede vogn på hele Vestfyn – et tidligt bevis på Brenderups fokus på kvalitet og holdbarhed allerede i 1950’erne.

Verden ændrede sig dog hurtigt, og Ove forstod, at fremtiden lå i transport, ikke kun i landbrug. På en rejse til Tyskland så han en type vogn, der ikke fandtes i Danmark – en vogn, man kunne koble på bilen i stedet for traktoren. Idéen tog han med hjem.

Slutningen af 1950’erne – De første trailere

Kort efter begyndte Brenderup at udvikle virksomhedens første rigtige trailer: BMP-modellen. Det var de første påhængsvogne, bygget til biler og lette transporter – en ny kategori både for Danmark og for Brenderup.

BMP-vognen var enkel men smart, robust i konstruktionen og designet til at holde i mange år. Den blev bygget med samme omhu som gummivognene, men rettet mod et helt andet marked: håndværkere, små virksomheder og private, der havde brug for at transportere mere, end bilen kunne klare.

1960–70’erne – Sortimentet vokser

I starten af 60’erne stod det klart, at traileren var Brenderups fremtid. Vejene blev fyldt med biler, og behovet for pålidelige transporter steg. Produktionen voksede hurtigt, og en ny fabrik blev bygget i Åby, men ikke alt kunne være der. Nogle dele af virksomheden fortsatte i Brenderup i mange år.

Samtidig blev sortimentet udvidet: I 1966 blev den populære universalvogn lanceret, solgt i hele Norden og Tyskland. Herefter kom specialvogne som bådtrailere, hestetrailers, biltransporter og de første lukkede trailere "Cargoliners".

I 1970 blev Brenderups trailere præsenteret i både Sverige og Norge, og samarbejdet med Åkland i Trollhättan blev en milepæl. På deres opfordring blev en ny bremset model udviklet, som solgte over 700 eksemplarer første år.

Samarbejdet med tyske forhandlere, der stillede høje krav til holdbarhed, førte til, at Brenderup begyndte at galvanisere sine trailere – et stort skridt for kvaliteten.

1980–90’erne – Fra nordisk favorit til internationalt brand

I 1980’erne tog Brenderup springet ud i Europa og verden, med eksport til blandt andet Tyskland, Østrig, Schweiz og Japan.

Samtidig voksede sortimentet betydeligt og kom til at omfatte flere serier af trailere – herunder bådtrailere, videreudviklede hestetrailere og biltransportere.

1986 blev et nøgle år: den nye hestevogn Royal, den moderniserede L-serie og forbedrede lastholdere med STS-profiler blev lanceret. Året efter kom en helt ny generation af bådtrailere med tilt-roll-system, der gjorde læsning lettere end nogensinde.

I 1986 rullede desuden vogn nummer 200.000 ud af produktionen – et symbol på, hvor langt virksomheden var nået siden Ove åbnede dørene til sit smedeværksted i 1936.

2000’erne – Nye fabrikker, nye muligheder og samme danske hjerte

Når du går videre gennem museet, kommer du til de seneste årtier, en tid hvor Brenderup tog store skridt, men aldrig mistede sin sjæl. I 2003 blev fabrikken i Wielen, Polen, indviet, som senere voksede til en moderne produktionsenhed, der i dag understøtter alle Brenderups markeder.

I 2012 fik Brenderup sit nuværende logo – et symbol på kvalitet og en arv, vi bærer med stolthed.

I 2014 tog rejsen en ny retning, da Brenderup Group blev dannet som en selvstændig virksomhed, hvor Brenderup blev et af de ledende Premium-brands. At hele koncernen valgte navnet Brenderup, siger meget om det arv og den kvalitet, der er bygget siden 1936.

Produkterne fortsatte med at udvikle sig: I 2020 blev et helt omarbejdet sortiment af bådtrailere lanceret med tydeligt adskilte serier og smartere funktioner. I de seneste år har Brenderup også taget store skridt ind i fremtidens købsrejse: Click & Collect blev lanceret, et moderne koncept, der gør det muligt at bestille sin trailer online. Et naturligt skridt efter 90 år med læring, innovation og tæt kundekontakt.

På trods af al udvikling er én ting uforandret: det hele begyndte i Brenderup, og vores danske hjerte banker stadig lige så stærkt. Vi bærer vores historie med os, samtidig med at vi fortsætter med at skabe smartere løsninger, nye produkter og nye muligheder.

Brenderup. 90 år med erfaring. 90 år i bevægelse. Always On The Move.

Når du forlader Brenderup-museet og ser ud over landskabet, kan du høre hammerens slag fra 1936 – en påmindelse om, at fremtiden altid bygges af dem, der tør skabe den selv.