Tjekliste før afgang

Gå en tur rundt om bil og trailer, for at være sikker på at alt er OK: kuglekobling, elektrisk forbindelse, sikkerhedswiren, dæk samt lygter og blinklys. Kontroller også, at lasten er sikret korrekt og - ved behov - også afdækket.

ER KUGLEKOBLINGEN LÅST?

Kuglekoblingen kan variere alt afhængig af vogntypen, men et fællestræk er at øjet på anhængertrækket fastgøres til hovedet på kuglekoblingen, således at kuglekoblingen låses fast om øjet på anhængertrækket. 

FUNGERER DEN ELEKTRISKE FORBINDELSE MELLEM BIL OG TRAILER?

Kontroller at alle reflekser og lygter er intakte og fungerer, som de skal: bremselys, blinklys og baglygter. 

ER SIKKERHEDSWIREN FASTGJORT KORREKT TIL BILEN?

Gælder kun ved bremsede trailere.

HAR TRAILEREN KORREKT KUGLETRYK?

Det optimale kugletryk ligger mellem 50 og 80 kg. Et for højt kugletryk trækket farlig i trafikken. 

ER LASTEN SIKRET KORREKT?

Hvor tit har du ikke set pap eller andre løsdele på vejen? Sørg derfor for at lasten er jævnt fordelt i traileren og korrekt sikret, så lasten ikke rutcher rundt i traileren eller falder helt af. Tungere last skal placeres på midten af traileren, dvs. midt over akslerne. 

ER DÆKKENE OKAY FOR KØRSEL?

Tjek dækmønster, slitage, lufttryk og hjulbolte. Anvender du vinterhjul på bilen med pigge, da må traileren også have vinterhjul med pigge på. 

ER TRAILERENS PARKERINGSBREMSE SLÆKKET OG NÆSEHJULET HÆVET SAMT KORREKT FASTSPÆNDT? 

Kontroller trailerens bremser 
Er bilens bakspejl korrekt indstillet?

TJEKLISTE FØR DU KØRER AFSTED

DU BØR KONTROLLERE FØLGENDE:

  • Parkeringsbremsen er slækket
  • Driftsbremsen og parkeringsbremsen virker korrekt
  • Lasten er sikret korrekt uden mulighed for at det falder af under kørsel
  • Lasten er jævnt fordelt i traileren
  • Kugletrykket er ikke for højt/lavt
  • Blinklys og lygter virker korrekt
  • Næsehjulet er hævet og fastspændt korrektSikkerhedswiren er fastgjort til øjet på anhængertrækket eller bilen (gælder kun bremsede trailere).

Relaterede produkter

Hastighedsgrænser med trailer

Hvor hurtigt må du egentlig køre med en trailer? Det afhænger af, hvor du kører. Det finder vi ud af her.

Læs artiklen

7-polet eller 13-polet el-stik?

Her viser vi dig, hvordan et 7-polet og 13-polet el-stik er sammensat.

Læs artiklen

Bak med din trailer

Bliver du nervøs ved tanken om at skulle køre med en trailer? Nervøs for at køre i tætbyggede områder med chance for at skulle bakke med din trailer? Bare rolig, det behøver ikke være så slemt. Her får du nogle gode råd med på vejen.

Læs artiklen

Kørekortregler (med trailer)

Totalvægt, nyttelast og egenvægt - hvad er hvad? Det finder vi ud af her, så du bliver klogere på, hvilken trailer du bør spænde bag på din bil. Og hvor meget du må læsse den med.

Læs artiklen
När vikten spelar roll

Korrekt kugletryk

Det skader ikke at være lidt kugleskør af og til. Men når det gælder kugletrykket på din bil, er det ekstra vigtigt at være helt seriøs.

Læs artiklen

Læs din trailer korrekt

Her finder du praktiske råd til, hvordan du bedst læsser og sikrer din last. Dels for at lasten ikke rutcher rundt i traileren eller falder helt af, og dels for at bevare bilens køreegenskaber.

Læs artiklen

Op- og nedvejning

Trailerens totalvægt kan i mange tilfælde ændres. Dette kræver en dataerklæring fra producenten og et syn af traileren.

Læs artiklen

Sikring af båden

Sådan sikrer du din båd. Trin for trin.

Se mere her

Søsæt båden

Vi viser dig, hvordan du sikrer din båd for en sikker tur til og fra vandet.

Se mere her